Questions fréquentes

Oui. Les modèles XTV (Frontier, Aurora, Conquest) sont amphibies d’origine : la coque étanche assure la flottaison et la rotation des roues suffit à propulser le véhicule dans l’eau, à environ 5 km/h. Aucune modification ni préparation n’est nécessaire, on entre dans l’eau et on en ressort en roulant. Les Xplorer et Magnum, eux, sont des véhicules terrestres.

Un ARGO est un véhicule hors route : il doit être immatriculé auprès de la SAAQ pour circuler sur les sentiers et les terres publiques, mais il n’est pas homologué pour la route. Nous nous occupons des documents à l’achat et vous expliquons les règles qui s’appliquent à votre usage.

Le 8x8 ajoute une paire de roues, ce qui augmente la surface d’appui, la capacité de charge et la stabilité — en terrain mou, en pente et sur l’eau surtout. Le 6x6 est plus court, plus léger et plus maniable dans les sentiers étroits, en plus d’être moins cher. Pour la chasse en groupe ou le travail avec charge, le 8x8 est le choix habituel.

Nous sommes au 7685 boulevard Taschereau à Brossard, ouvert du lundi au vendredi de 8 h à 17 h 30. Nous servons Brossard, Longueuil, La Prairie, Saint-Hubert, Candiac et l’ensemble de la Montérégie et de la Rive-Sud de Montréal.

Oui. La traction par huit roues, ou par chenilles en option, permet de circuler dans la neige profonde là où un VTT classique s’enlise. Plusieurs clients l’utilisent pour l’accès hivernal à un chalet, le déneigement de sentiers ou l’entretien d’installations éloignées.

Pour la chasse, la question est de savoir combien de personnes et de matériel vous transportez, et si vous devez traverser de l’eau. Le Frontier 650 ou 700 en 6x6 convient à deux ou trois chasseurs sur terrain varié. Pour un groupe, du gibier lourd ou des marécages, l’Aurora 800 ou 950 en 8x8 offre 6 places sur terre, plus de 1 000 lb de charge et la traction nécessaire. Les versions Huntmaster arrivent déjà équipées pour la chasse.

Non. Les prix indiqués sont les prix de détail suggérés par le fabricant (PDSF), avant les frais de destination — 650 $ pour les VTT et côte-à-côte, 1 300 $ pour les XTV — et avant la préparation, les taxes et l’immatriculation. Nous vous remettons une soumission détaillée qui présente chaque poste séparément.

Oui, et nous le recommandons. Un essai vous permet de sentir la conduite par roues indépendantes, très différente d’un VTT classique. Communiquez avec nous pour réserver une plage : nous préparons le véhicule qui correspond à votre usage.

Cela dépend du châssis. Un 6x6 transporte généralement 4 personnes sur terre, un 8x8 en transporte 6 sur terre et 4 sur l’eau. La capacité de charge suit la même logique : autour de 780 lb pour un Frontier 8x8 et plus de 1 000 lb pour un Aurora 950.

Chaque véhicule d’occasion passe par notre atelier avant d’être mis en vente. L’inspection, les réparations effectuées et la garantie résiduelle éventuelle sont indiquées sur la fiche du véhicule, dans l’onglet Historique.

Oui. Nous évaluons les VTT, côte-à-côte, motoneiges et véhicules ARGO en échange sur un achat. Apportez-le sur rendez-vous ou envoyez-nous des photos et l’odomètre pour une première estimation.

L’inventaire évolue au fil des échanges et des reprises. La page des véhicules d’occasion reflète ce qui est réellement disponible : si un modèle vous intéresse, contactez-nous rapidement, et dites-nous ce que vous cherchez si vous ne le trouvez pas — nous vous avertirons.

Oui. Nous vous accompagnons dans une demande de financement adaptée au montant et à la durée qui vous conviennent. Faites-nous parvenir votre demande depuis la fiche du véhicule qui vous intéresse et un conseiller vous rappelle avec les options réelles.

Oui, Garage Marcil est aussi un centre de location ARGO. La location convient aux entreprises qui ont un chantier ponctuel en milieu difficile, aux municipalités et aux particuliers qui veulent essayer un modèle sur plusieurs jours. Contactez-nous pour les disponibilités et les tarifs.

C’est une formation destinée aux entreprises et aux organismes dont les équipes utilisent un ARGO au travail. Elle couvre la conduite par roues indépendantes, la mise à l’eau et la sortie, le franchissement d’obstacles, le chargement sécuritaire et l’entretien de base. Elle se donne sur place ou chez vous.

Oui. Notre atelier entretient et répare les véhicules ARGO quelle que soit leur provenance, et nous tenons les pièces d’origine. Prenez rendez-vous par téléphone au (450) 676-8727.

Oui. Garage Marcil fait de la mécanique générale automobile toutes marques depuis 1980, à la même adresse : entretien préventif, freins, direction, suspension, alignement, électromécanique, analyse motrice et remplacement de pare-brise.

Oui. Lorsque votre véhicule reste à l’atelier, nous offrons un service de raccompagnement de courtoisie dans le secteur de Brossard, ainsi que l’assistance routière.