
Q4 Integrator
2026 · Integrator (UGV)

Disponible
Prix avant taxes, préparation et immatriculation.
Description
L'UGV ARGO Q4 Integrator est conçu pour les applications autonomes hors route les plus exigeantes nécessitant une plate-forme compacte. Prêt à l'emploi pour que votre kit d'autonomie s'interface avec, le Q4 dispose d'une traction 4x4 à direction à glissement, d'une transmission électrique et de capacités amphibies ; Capacité de la batterie au plomb en option jusqu'à 4,75 kWh. Le Q4 Integrator est doté d'une suspension articulée passive unique, permettant au Q4 de traverser presque tous les terrains. La partie centrale du corps comprend un pont plat et des supports en option pour le montage de la charge utile. L'intégration avec le Q4 est simple grâce à ses interfaces CAN standardisées.
Issu de plus d'un demi-siècle de recherche et développement d'Argo dans le secteur amphibie, l'intégrateur ARGO Q4 est doté de notre technologie de corps scellé qui abrite la transmission électronique et les composants de fonctionnement embarqués protégés de l'environnement. Permettant à la machine d'être entièrement amphibie, le corps scellé reconnu est essentiel lorsqu'il est exposé à la nature dangereuse d'applications différenciées.
Englobant le mantra Go Anywhere qui est habituel à la marque ARGO depuis 1962, le Q4 Integrator porte le badge ARGO en tant que machine amphibie. Évalué pour une profondeur de passage à gué de 18 pouces, le Q4 Integrator prend l'avantage sur la concurrence grâce à ses capacités amphibies.
L'intégrateur ARGO Q4 peut être mis en mode roue libre en désengageant les freins de stationnement automatiques et en permettant à la machine d'être poussée ou remorquée à une vitesse maximale de 25 MPH.
La suspension passive géométrique pivote du côté opposé lorsqu'elle rencontre des changements dans la surface du sol. En pivotant sur son point de fixation, la suspension offre une réponse immédiate tandis que les roues se déplacent par rapport à la caisse. Optimisée pour les applications hors route autonomes, la suspension passive géométrique permet à l'intégrateur ARGO Q4 de manœuvrer sans effort sur des terrains indisciplinés.
Étant donné la capacité de maintenir une empreinte constante sur toutes les surfaces, la traction de la direction à glissement 4x4 fait tourner toutes les roues simultanément tout en offrant à la machine des capacités de braquage zéro à la manière d'une direction à glissement. Cet appariement dynamique offre une traction constante et des performances agiles essentielles pour les applications autonomes.

Il entre dans l’eau en roulant. Et il en ressort pareil.
Pas de remorque à préparer, pas de rampe à trouver, pas de détour de trente kilomètres pour contourner un marécage. La coque étanche assure la flottaison et la rotation des roues fait le reste. Boue, tourbière, neige profonde, rivière : le trajet redevient une ligne droite.
Fiche technique
Moteur et transmission
- Puissance
- 3224
Dimensions et châssis
- Poids à vide
- 604 lbs. (274 kg)
- Dimensions
- 60" L x 5"5 W x 33" H (1.52 L x 1.38 w x o.83 H)
- Garde au sol
- 13 in. (20.32 cm)
- Pneus
- 24" (61 cm)
Performance
- Vitesse sur terre
- 11.2 mph (18 km)
- Garantie
- 1 YEAR
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