
Aurora 800 Huntmaster
2026 · Aurora · 8x8

1 / 6
Disponible
Frais de destination : 1 300 $
Prix avant taxes, préparation et immatriculation.
- MoteurKX 800
- Passagers sur terre6
- Châssis8x8
- Charge utile sur terre925 lb (420 kg)
Description
Si les trophées de gros gibier pouvaient parler, ils diraient : Allez là où les autres ne peuvent pas. Car il existe un endroit plus profond, plus lointain et plein de promesses. Et la meilleure façon de le découvrir est à bord de l'Aurora 800 HuntMaster 2026, capable de parcourir les forêts, de traverser les montagnes et de surfer sur les marais. Ce XTV amphibie a été conçu pour aller partout et il est impatient de vous aider à occuper cet espace au-dessus du manteau de la cheminée. Vous n'aurez aucun mal à atteindre cet endroit inaccessible grâce au moteur bicylindre en V 800 fiable et à la transmission Admiral avec APS qui propulsent cette machine de traque du gros gibier. De plus, avec l'embrayage à couple instantané (ITC), les pneus basse pression de 25 pouces et le camouflage TrueTimber® Prairie, vous aurez tout ce qu'il faut pour une chasse productive.
Ce moteur KX 800 V-Twin à refroidissement liquide offre un équilibre parfait entre puissance et couple. Disponible sur les séries Aurora et Conquest.
Cette transmission comporte des engrenages très complexes, comprenant deux différentiels sur les arbres de sortie de telle sorte que lors de manœuvres de direction, la force de freinage n’est pas appliquée aux arbres de sortie, mais à un différentiel de direction qui procure une expérience de conduite largement différente. Lors de la conduite à haute vitesse, les arbres de sortie tournent à un rapport de 3:1, procurant une direction plus uniforme et plus en douceur.
Offert avec transmission Classic à couple élevé ou standard.
L’APS est une innovation dans le domaine de l’application de la force de freinage au différentiel de direction de la transmission. Elle rend la conduite aussi agréable et aussi confortable que tout autre VUT. En ajoutant un composant à ressort entre le guidon et le système de freinage, nous avons réalisé un système de direction à double taux progressif. La conduite se fait dorénavant sans effort avec quatre fois plus de portée du mouvement de direction, procurant ainsi les virages les plus doux qu’un XTV ARGO peut offrir.
Le système ARGO Instant Torque Drive (ITDS) améliore considérablement le couple à bas régime et augmente l'accélération. L'embrayage à couple instantané (ITC) est conçu pour fournir le rapport de démultiplication optimal, en changeant de manière transparente sur toute la gamme pour utiliser le couple et la puissance massifs de nos moteurs.

Il entre dans l’eau en roulant. Et il en ressort pareil.
Pas de remorque à préparer, pas de rampe à trouver, pas de détour de trente kilomètres pour contourner un marécage. La coque étanche assure la flottaison et la rotation des roues fait le reste. Boue, tourbière, neige profonde, rivière : le trajet redevient une ligne droite.
Fiche technique
Moteur et transmission
- Moteur
- KX 800
- Transmission
- ADMIRAL W/APS
- Capacité du réservoir
- 8.5 gal (32 L)
Capacités
- Passagers sur terre
- 6
- Passagers sur l’eau
- 4
- Charge utile sur terre
- 925 lb (420 kg)
- Charge utile sur l’eau
- 725 lb (329 kg)
- Capacité de remorquage
- 1,800 lb (816 kg)
Dimensions et châssis
- Poids à vide
- 1,625 lb (737 kg)
- Garde au sol
- 10 in (254 mm)
- Pneus
- ARGO XT117 25X12-9
Performance
- Vitesse sur terre
- 16 mph (26 Km/h)
- Vitesse sur l’eau
- 3 mph (5 Km/h)
- Treuil
- 3,000 lb
- Garantie
- 1 YEAR
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